天氣漸熱，海風變化莫測。**海洋環(huán)境監(jiān)測中心開展轉隸至生態(tài)環(huán)境部的**海上監(jiān)測任務，組織精兵強將兵分三路，沖在渤海綜合治理攻堅戰(zhàn)的**。

近日，6艘作業(yè)船舶，31名出海作業(yè)人員，累計航程約2165海里，先后在遼東灣航段、渤海中部航段和萊州灣航段121個站位，采集水樣共2955個，獲取現(xiàn)場數(shù)據2096組，為**打好渤海綜合治理攻堅戰(zhàn)提供有力的數(shù)據支撐，為渤海生態(tài)環(huán)境狀況的科學評估提供依據。

組織精兵強將，科學設計航段，編制監(jiān)測方案

兵馬未動，糧草先行?！恫澈＞C合治理攻堅戰(zhàn)行動計劃》吹響了號角，**海洋環(huán)境監(jiān)測中心（以下簡稱“海洋中心”）按照《2019年**生態(tài)環(huán)境監(jiān)測方案》相關要求，精心籌備，組織精兵強將，組建監(jiān)測隊伍，根據監(jiān)測站位分布和水深地形條件，設計了遼東灣航段、渤海中部航段和萊州灣航段3個航段，聯(lián)系調度6條作業(yè)船舶，購置采樣瓶、移液槍、真空泵等采樣和預處理儀器等設備，準備充分，為海上監(jiān)測打下堅實基礎。

科學編制監(jiān)測方案，做到“三個明確”，**按照規(guī)定流程完成。明確監(jiān)測點位布設，具體到點位的經緯度；明確監(jiān)測項目，確定必測項目22個、選測項目1個，其中必測項目包括8個水文及氣象指標、14個化學指標； 明確每一項分析方法，其中水溫、鹽度、pH、溶解氧、化學需氧量5項需在船上完成分析，其余活性磷酸鹽、亞硝酸鹽氮、硝酸鹽等按照規(guī)程運送到中心試驗室分析。

萊州灣航段負責人劉娜介紹，海洋中心對本次監(jiān)測做了全程的質量**和質量控制，做到“5個規(guī)范”。即從監(jiān)測人員的專業(yè)培訓持證上崗，到儀器設備與器具**調式校準，采樣瓶的空白測試，樣品獲取和實驗室測試，每一項工作都明確了具體操作流程和規(guī)范。

對人員資質、儀器檢定、標物有效進行嚴格審查，采取了樣品瓶抽檢、全程空白測試、現(xiàn)場10%平行樣測試等多種質控方式，為本次能出具準確、真實的監(jiān)測數(shù)據提供有力的保障。

克服氣溫、海況、噪音等困難，嚴謹細致有序開展監(jiān)測

海洋中心先召開了本航次監(jiān)測工作動員會，此后幾天里，各航段的31名工作人員精神飽滿地陸續(xù)登上監(jiān)測船，開始執(zhí)行記入史冊的一次任務。

正值季節(jié)變換，海風變幻莫測，海上作業(yè)經常遇到的各種困難隨之而來。由于時間緊任務重，每條船在大風間隙跟海風“搶活”，頻發(fā)的涌浪讓幾乎所有人都暈船，嚴重者嘔吐不斷……

面對變幻莫測的海況，監(jiān)測隊員克服氣溫低、海況差、暈船、高分貝噪音等困難，按作業(yè)程序和分工，一絲不茍，環(huán)環(huán)相扣，有序工作。

“在每個監(jiān)測站位，監(jiān)測人員首先要做好相應準備工作，包括提前連接電腦和溫鹽深剖面儀（CTD）+采水器電纜，**通訊正常。根據作業(yè)計劃準備并核驗監(jiān)測參數(shù)、采樣瓶、固定劑等信息?！被瘜W室副主任林忠勝說。

其次，待船停穩(wěn)，監(jiān)測隊員根據站位的實際水深，進行CTD+采水器采水層位和對應深度的參數(shù)設置。利用電動絞車，將CTD+采水器投放入水，感溫，再下放至距海底約2米深度，然后回收至調查船甲板。

再次，完成監(jiān)測站位的水溫、鹽度等參數(shù)監(jiān)測和海水樣品分層采集工作。同時，利用透明度盤和水色計等設備開展水體透明度和水色現(xiàn)場監(jiān)測，并判斷和記錄現(xiàn)場海況等級。

通過CTD+采水器軟件，導出并保存水溫、鹽度等參數(shù)的監(jiān)測數(shù)據。同時，監(jiān)測隊員按溶解氧（DO）、PH、化學需氧量（COD）、營養(yǎng)鹽、葉綠素a、懸浮物質、重金屬等的順序，依次完成各層位海水樣品分樣和現(xiàn)場固定等工作。

121個監(jiān)測站位，根據每個站位水深情況，設置1-4層采水層位，對應采集水樣為9-36份，共采集海水樣品2955份?！懊恳环輼悠繁徊杉瓿珊螅饕治龉ぷ髁⒖淘诖霞瓣懙貙嶒炇彝瓿伞！被瘜W室主任姚子偉說。

船上采樣后，溶解氧、COD、PH、溫度、深度、水色、透明度等測項，按照質控要求，在船上完成現(xiàn)場測試、分析和記錄。

對其他測項水樣，要添加固定劑、過濾、萃取等樣品預處理，冷凍或者冷藏保存，待運送到陸地實驗室完成。例如COD水樣采集后，監(jiān)測人員需定量轉入三角燒瓶，依次加入氫氧化鈉和高錳酸鉀溶液，并置于電熱板上煮沸，持續(xù)約10分鐘。然后冷卻至室溫，定量加入1+3硫酸溶液和碘化鉀，置于暗處靜置一段時間，完成滴定分析和記錄。

再比如，重金屬監(jiān)測項目需現(xiàn)場采集不少于200毫升海水樣品，利用安放玻璃纖維膜的過濾器過濾水樣，樣品瓶收集約50毫升過濾后的水樣，并定量加入1+1硝酸溶液固定。然后將樣品瓶裝入密封袋置于陰涼處或冷凍保存。樣品帶回陸地實驗室后，再完成各重金屬成分（銅、鋅、總鉻、汞、鎘、鉛、砷等）濃度的分析測定。23項中，每一項都要按照質控要求在船上完成相應工作。

風小時，抓緊采樣；風大時，避風學習交流

風小時，抓緊采樣、甚至要在凌晨作業(yè)；風大時，錨地避風、集中學習、談話交流。來自**深?；毓芾碇行牡南蜿柤t81號船，是“蛟龍?zhí)枴钡膶嶒炤o助船，在渤海中部航段曹妃甸港錨地避風時，姚子偉主持并組織大家學習****關于“提高政治站位 緊盯突出問題 堅決打好污染防治攻堅戰(zhàn)”的講話精神，以此提高思想認識，強化責任和擔當，鼓舞士氣。

遼東灣航段的易海隆7號船，在長興島附近錨地避風時，大家情緒低落和焦躁，林忠勝等3名黨員組織召開全體人員會議，強調平穩(wěn)心態(tài)，做好長時間“戰(zhàn)斗”的準備，與大家談心交流，并對每位同志所表現(xiàn)出的責任感給予充分肯定，消除了大家的低落情緒。

萊州灣航段的遼大中漁15398號船，在龍口港避風時，由于時間緊、任務重，根據天氣預報信息，決定在兩次大風間隙的凌晨出發(fā)赴預定海區(qū)作業(yè)，但返航途中天氣提前變差，又突發(fā)船舶循環(huán)水系統(tǒng)故障導致螺旋槳停機，船舶在五六級海況中搖晃了近半小時。但大家沒有慌亂，而是及時排除險情，安全返回避風港。

面對渤海海域惡劣的海況，出海作業(yè)人員用積極樂觀的心態(tài)、鋼鐵一般的意志、勇于擔當?shù)木?，圓滿完成了監(jiān)測任務。

目前，已經進入緊張的海水樣品實驗室分析階段，分析測試結果將為渤海綜合治理攻堅戰(zhàn)提供關鍵數(shù)據支撐和重要決策依據。（記者 楊安麗 通訊員 徐廣鵬）

(責編：初梓瑞、莊紅韜)

本文轉載自人民網

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